三菱1.9kw4poleモーターSB-JRK 投稿日時: 2012年8月5日 投稿者: TOYODENKI モーターは通常換算すると1馬力になる750wを基準に、2馬力=1.5kw、3馬力=2.2kwのように大きくなります。一方電力会社との契約は必ずしもそのとおりではありません。そこで出てくるのが今回のようなモーターです。1.9kwだと、2kw契約でも使用が可能なため、今回のように修理されたり、新品をご購入いただくことがあります。
エブリィ異音 投稿日時: 2012年7月7日 投稿者: TOYODENKI 「助手席のあたりで変な音がする」そうおっしゃるお客様の車のボンネットを開けると、鳥の巣がありました。中には卵がたくさん。とりあえず様子をみることになりました。
Goldenstar AceMower GA260 投稿日時: 2012年5月26日 投稿者: TOYODENKI 芝刈り機修理のご依頼をいただきました。始動および停止切りかえるスイッチがだめになっていたので、スイッチ交換および、モーターのオーバーホールをさせていただきました。
日野配線ショート修理 投稿日時: 2012年5月21日 投稿者: TOYODENKI 電源に近い部分の配線がショートのために焼損してます。アセンブリでの交換では高額になるため、可能な限り焼損部分を作成してオリジナルと交換します。
三菱電機11kwブレーキモーター 投稿日時: 2012年5月13日 投稿者: TOYODENKI 多くのブレーキモーターは、原則的にブレーキが出力軸と反対側に位置し、日立製など、一部のブレーキモーターでは冷却ファンが出力軸部にあります。使用環境によってはファンの固着等もあり、分解するだけでも結構な時間がかかります。分解時に破損すると、部品が供給不可であったり、可能であっても納期が3か月もかかったりするので、細心の注意を払わなくてはなりません。
富士1.5kw4pole振動モーターMLP1133Z 投稿日時: 2012年5月11日 投稿者: TOYODENKI ふるいのようなものに装着され、粉末を落とす機械です。振動が大きそうなので各部の状態が不安でしたが、まめに給脂されていたようで、コイルの巻き直し及び、ベアリング交換等のオーバーホールで修理できました。
Ford3910配線修理 投稿日時: 2012年3月3日 投稿者: TOYODENKI だいぶ古いフォード製トラクタの配線修理を承りました。保存状態は極めてよく、ボルト類もサビが少ないため、思いの他順調に作業ができました。
シビリアンの溶けたバッテリーターミナル 投稿日時: 2011年9月13日 投稿者: TOYODENKI このバスのようにバッテリボックスの換気が悪い機種では、ご覧のようにターミナルが腐食することがあります。バッテリ接続部の抵抗が増えて発熱し、場合によってはポールが溶けてしまいます。今回はバッテリ交換とともに、ターミナル部を修理させていただきました。